Wał korbowy to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych Twojej przecinarki. Jeśli zauważasz, że silnik w modelach Stihl TS410 lub TS420 pracuje nierówno, generuje nadmierne wibracje lub uległ zatarciu, wymiana tego podzespołu jest często niezbędna. Oferujemy sprawdzony zamiennik o numerze indeksu 179-069, który pozwoli przywrócić maszynie pełną sprawność techniczną.
Część ta została wykonana z dbałością o detale, aby sprostać wymaganiom pracy w trudnych warunkach budowlanych i leśnych. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje techniczne oraz porady, które pomogą Ci w prawidłowym doborze i montażu wału.
Wał korbowy pełni kluczową funkcję w każdym silniku spalinowym. Jego zadaniem jest zamiana ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który następnie jest przekazywany na tarczę tnącą. W przecinarkach, które pracują pod dużym obciążeniem, element ten jest poddawany ogromnym siłom mechanicznym.
Sprawny wał gwarantuje płynną pracę silnika i minimalizuje ryzyko uszkodzenia innych podzespołów, takich jak łożyska czy cylinder. Wybór odpowiedniego wału ma bezpośredni wpływ na żywotność całego urządzenia. Słabej jakości elementy mogą ulec odkształceniu, co prowadzi do kosztownych awarii w najmniej oczekiwanym momencie.
Dla modeli Stihl TS410 i TS420 precyzja wykonania wału jest szczególnie istotna ze względu na specyfikę pracy tych maszyn. Muszą one radzić sobie z cięciem betonu i stali, co generuje wysokie obroty i temperatury.
Prezentowany produkt to wysokiej jakości zamiennik dedykowany do popularnych przecinarek marki Stihl. Jest w pełni kompatybilny z modelami TS410 oraz TS420. Stanowi on mechaniczną alternatywę dla części oryginalnej o numerze OEM 4238 030 0400.
Pod względem parametrów technicznych wał został zaprojektowany tak, aby idealnie pasował do karteru silnika. Jego całkowita długość wynosi około 165 mm, a wysokość 60 mm. Średnica otworu na sworzeń tłokowy (główka korbowodu) to 14 mm, natomiast długość samego korbowodu wynosi 91 mm.
Produkt ten, często występujący pod marką NEVADA lub jako numer referencyjny 179-069, zachowuje wymiary fabryczne. Dzięki temu nie musisz martwić się o konieczność przeróbek czy dopasowywania elementów podczas składania silnika.
Główną zaletą tego wału korbowego jest zastosowanie wysokogatunkowej stali. Materiał ten zapewnia odpowiednią twardość i wytrzymałość zmęczeniową, co jest niezbędne przy pracy ciągłej. Odporność na wysokie temperatury chroni element przed deformacją.
Precyzyjne wyważenie wału przekłada się na redukcję wibracji przenoszonych na uchwyt operatora. Dzięki temu praca staje się mniej męcząca, a zużycie pozostałych elementów amortyzujących maszynę jest mniejsze. To istotne, jeśli używasz przecinarki zawodowo przez wiele godzin dziennie.
Jest to również rozwiązanie korzystne ekonomicznie. Otrzymujesz produkt o parametrach zbliżonych do części oryginalnej, ale w bardziej przystępnej cenie. Jakość wykonania pozwala na długą eksploatację, co często potwierdzane jest przez producenta gwarancją (zazwyczaj 12 lub 24 miesiące).
Wymiana wału korbowego to zaawansowana operacja serwisowa, która wymaga wiedzy i precyzji. Przed montażem nowego elementu bezwzględnie sprawdź stan współpracujących podzespołów. Zużyte łożyska główne lub nieszczelne uszczelniacze mogą błyskawicznie zniszczyć nowy wał.
Podczas osadzania wału w karterze unikaj używania nadmiernej siły i uderzania młotkiem bezpośrednio w czopy wału. Zalecamy stosowanie odpowiednich ściągaczy i narzędzi montażowych oraz nagrzewanie gniazd łożysk, co ułatwi proces. Prawidłowy montaż jest gwarancją, że silnik będzie pracował poprawnie przez lata.
Pamiętaj również, że po remoncie silnika warto przeprowadzić procedurę docierania. Unikaj maksymalnego obciążania maszyny przez pierwsze godziny pracy, aby wszystkie elementy ruchome mogły się do siebie dopasować. Regularna kontrola stanu filtrów i jakości mieszanki paliwowej dodatkowo wydłuży życie nowego wału.
Kompleksowy remont silnika wymaga wymiany tzw. galanterii uszczelniającej i łożyskującej. Do wału Stihl TS410/TS420 będziesz potrzebować łożysk (numery referencyjne T0011 / OEM 9503 003 0340 oraz T0013 / OEM 9503 003 0341). Są to elementy jednorazowego montażu, których nie należy przekładać ze starego wału.
Równie istotne są uszczelniacze wału (np. TS41015 / OEM 9630 951 1696). Odpowiadają one za szczelność skrzyni korbowej – ich nieszczelność prowadzi do zatarcia silnika. Warto też zaopatrzyć się w komplet uszczelek silnika (cylindra, kartera, tłumika), aby mieć pewność, że złożona jednostka będzie szczelna.
W naszym sklepie znajdziesz także niezbędne środki smarne, masy uszczelniające do łączenia karterów oraz narzędzia warsztatowe, takie jak ściągacze do koła magnesowego. Pamiętaj też o swoim bezpieczeństwie – przy pracach mechanicznych i cięciu zawsze używaj rękawic oraz ochrony słuchu i wzroku.
Decydując się na wał korbowy 179-069, wybierasz solidny fundament dla silnika swojej przecinarki. To część, która łączy w sobie wytrzymałość materiałową z precyzją wykonania, zapewniając Twojemu urządzeniu drugie życie. Zamiast inwestować w nowy sprzęt, możesz skutecznie zregenerować posiadaną maszynę.
Produkt ten został sprawdzony przez wielu użytkowników pracujących w terenie, co potwierdza jego użyteczność. Zapewniamy, że prawidłowo zamontowany posłuży Ci przy wielu wymagających zadaniach. Zachęcamy do pozostawienia opinii po montażu – Twoje doświadczenia są cenną wskazówką dla innych fachowców.
179-069