Gaźnik do piły Stihl MS241 C-M
  • Gaźnik do piły Stihl MS241 C-M
  • Gaźnik do piły Stihl MS241 C-M

Gaźnik do piły Stihl MS241 C-M WTF-1B

WTF-1B
5904941691262
Walbro

WTF-1B

172 netto
211,56 zł
Brutto
Do darmowej dostawy brakuje 500,00 zł, darmowa dostawa obowiązuje od 500,00 zł.
Obecnie brak na stanie

 

Wysyłka w ciągu 24H - od 12 zł

Gaźnik WALBRO WTF-1B Stihl MS241 C-M

Gaźnik to kluczowy element układu paliwowego Twojej pilarki, odpowiadający za przygotowanie właściwej mieszanki paliwowo-powietrznej. Jeśli silnik Twojej maszyny pracuje nierówno, traci moc lub gaśnie na wolnych obrotach, często wina leży po stronie tego podzespołu. Prezentujemy oryginalny gaźnik Walbro model WTF-1B, który został zaprojektowany z myślą o konkretnych wymaganiach sprzętu leśnego pracującego pod dużym obciążeniem.

Wybór odpowiedniego gaźnika to gwarancja przywrócenia fabrycznych parametrów pracy urządzenia. Jako specjaliści od sprzętu leśnego i ogrodowego wiemy, że precyzja dawkowania paliwa przekłada się bezpośrednio na wydajność cięcia oraz zużycie benzyny. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje techniczne oraz wskazówki eksploatacyjne, które pomogą Ci podjąć świadomą decyzję o wymianie tej części.

Charakterystyka gaźnika Walbro WTF-1B i jego zastosowanie

Model WTF-1B to oryginalny produkt marki Walbro, dedykowany do pilarek spalinowych STIHL, a konkretnie do modelu MS241 C-M. Oznaczenie "C-M" wskazuje na system M-Tronic, co czyni ten gaźnik elementem zaawansowanym technologicznie, współpracującym z elektronicznym sterowaniem pracą silnika. Kod WTF-1B jest kluczowy przy identyfikacji części – upewnij się, że wybity na korpusie twojego starego gaźnika symbol jest zgodny z tym, którego szukasz.

W przypadku pilarek profesjonalnych, takich jak MS241, zastosowanie odpowiedniego numeru katalogowego (zazwyczaj powiązanego z numerami OEM takimi jak 1143 120 0655 lub 1143 120 0600) ma fundamentalne znaczenie. Te gaźniki nie są uniwersalne. Ich konstrukcja, przepustowość dysz oraz współpraca z elektrozaworami są ściśle zestrojone z pojemnością i charakterystyką tego konkretnego silnika.

Oferujemy produkt oryginalny lub najwyższej klasy zamiennik, który spełnia rygorystyczne normy producenta pilarki. Odróżnienie wysokiej jakości podzespołu od taniej podróbki jest istotne dla zachowania parametrów pracy maszyny. Oryginalne podzespoły Walbro gwarantują szczelność i precyzję, której często brakuje tańszym odpowiednikom niewiadomego pochodzenia.

Dlaczego jakość wykonania gaźnika ma kluczowe znaczenie?

Decydując się na markowy gaźnik Walbro, inwestujesz w stabilność pracy silnika. Dobrej jakości stop metali użyty do odlewu korpusu jest odporny na wahania temperatur oraz wibracje, które w pilarce spalinowej są nieuniknione. Tanie zamienniki często ulegają odkształceniom pod wpływem ciepła, co prowadzi do nieszczelności i zasysania "lewego powietrza", a to prosta droga do zatarcia silnika.

Oryginalna część zapewnia optymalne działanie systemu M-Tronic. W pilarkach serii C-M elektronika steruje dozowaniem paliwa w zależności od warunków pracy (temperatura, wysokość nad poziomem morza, jakość paliwa). Tylko sprawny, precyzyjnie wykonany gaźnik jest w stanie poprawnie zrealizować polecenia sterownika. Dzięki temu Twoja pilarka odpala łatwo w każdych warunkach, a po rozgrzaniu utrzymuje stałą moc i moment obrotowy.

Wybierając sprawdzony produkt, dbasz także o swoje bezpieczeństwo. Nieszczelny układ paliwowy to ryzyko wycieków paliwa na rozgrzane elementy silnika. Ponadto, pilarka z wadliwym gaźnikiem może zachowywać się nieprzewidywalnie, na przykład niezamierzenie wprowadzając łańcuch w ruch na biegu jałowym. Oryginalne części STIHL i Walbro minimalizują ryzyko takich awarii, pozwalając Ci skupić się na pracy, a nie na ciągłych naprawach.

Montaż i kalibracja układu w pilarce MS241 C-M

Wymiana gaźnika w modelu z systemem M-Tronic wymaga precyzji i czystości. Przed demontażem starej części, dokładnie oczyść okolice filtra powietrza i króćca dolotowego sprężonym powietrzem. Nawet najmniejsze zabrudzenie, które dostanie się do skrzyni korbowej lub nowego gaźnika, może spowodować poważną awarię. Sam montaż polega na odkręceniu cięgien, przewodów paliwowych oraz śrub mocujących, a następnie instalacji nowego podzespołu w odwrotnej kolejności.

W przypadku gaźników sterowanych elektronicznie, klasyczna regulacja śrubami L i H wygląda inaczej niż w starszych modelach lub jest całkowicie zastępowana przez autokalibrację. Po zamontowaniu gaźnika WTF-1B, system M-Tronic zazwyczaj wymaga cyklu kalibracyjnego. Polega to najczęściej na uruchomieniu pilarki w specyficznej pozycji dźwigni (np. pozycja startowa) i pozostawieniu jej pracującej przez określony czas, aby sterownik „nauczył się” nowych parametrów przepływu paliwa.

Zalecamy, aby przed przystąpieniem do wymiany zapoznać się z instrukcją serwisową konkretnego modelu lub skonsultować się z dokumentacją techniczną. Prawidłowy montaż i adaptacja nowego gaźnika nie tylko przywrócą moc, ale także wpłyną na obniżenie zużycia paliwa i redukcję emisji spalin. Do tej operacji będziesz potrzebować podstawowych narzędzi, takich jak klucz Torx, szczypce do przewodów i ewentualnie wkrętak regulacyjny, jeśli dany model posiada śruby korekcyjne.

Dbanie o układ paliwowy i konserwacja

Aby nowy gaźnik służył Ci bezawaryjnie przez lata, kluczowa jest jakość wlewanego paliwa. Benzyna z czasem traci swoje właściwości, a dodatki biokomponentów mogą prowadzić do wytrącania się osadów i niszczenia membran gumowych. Zalecamy stosowanie świeżej mieszanki oraz olejów wysokiej jakości, dedykowanych do silników dwusuwowych, które zapewniają odpowiednie smarowanie elementów wewnętrznych gaźnika.

Regularnie kontroluj stan filtra powietrza. Zabrudzony filtr ogranicza dopływ powietrza, co zmienia proporcje mieszanki i zmusza gaźnik do pracy w nieoptymalnych warunkach. Równie ważny jest filtr paliwa znajdujący się w zbiorniku (tzw. smok). Jego cykliczna wymiana zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń stałych do delikatnych dysz gaźnika Walbro.

Jeśli planujesz dłuższą przerwę w pracy, na przykład po zakończeniu sezonu, pamiętaj o opróżnieniu układu paliwowego. Pozostawienie paliwa w gaźniku na kilka miesięcy może doprowadzić do sklejenia membran pomiarowych i sterujących, co na wiosnę będzie skutkować koniecznością ponownego serwisu lub wymiany zestawu naprawczego. Wypalenie resztek paliwa z gaźnika to prosta czynność, która znacząco wydłuża jego żywotność.

Koszty i dostępność części zamiennych

Cena oryginalnego gaźnika Walbro WTF-1B może wydawać się wyższa w porównaniu do najtańszych zamienników dostępnych na rynku, jednak należy traktować ją jako inwestycję w niezawodność. Koszt ten zazwyczaj oscyluje w granicach kilkuset złotych, co jest ułamkiem wartości nowej pilarki profesjonalnej. Ostateczna cena zależy od kursów walut oraz dostępności u dystrybutorów.

Dostępność tego modelu bywa zmienna ze względu na specyfikę łańcucha dostaw części profesjonalnych. W naszym sklepie staramy się utrzymywać stany magazynowe, aby zapewnić szybką wysyłkę. Jeśli produkt jest oznaczony jako dostępny, zazwyczaj wysyłamy go w ciągu 24 godzin. W przypadku braku na stanie, warto skontaktować się z nami bezpośrednio – często jesteśmy w stanie sprowadzić część na zamówienie w krótkim czasie.

Zalecamy dokonywanie zakupów w sprawdzonych punktach, takich jak autoryzowani dealerzy lub specjalistyczne sklepy leśne. Daje Ci to pewność otrzymania produktu fabrycznie nowego, objętego gwarancją i właściwie przechowywanego. Oferujemy różne formy zakupu, zarówno dla klientów indywidualnych, jak i firm potrzebujących faktury VAT.

Co jeszcze warto sprawdzić przy wymianie gaźnika?

Wymiana gaźnika to doskonały moment na przegląd pozostałych elementów układu zasilania i zapłonu. Często problemy z pilarką wynikają z kilku nakładających się usterek. Warto zaopatrzyć się w nowy filtr paliwa oraz sprawdzić stan przewodów paliwowych pod kątem pęknięć i elastyczności. Jeśli przewody są stwardniałe, należy je bezwzględnie wymienić.

Przydatne mogą okazać się również zestawy naprawcze membran (np. typu Walbro K1-WTF). Nawet jeśli kupujesz cały nowy gaźnik, posiadanie zestawu membran w zapasie pozwoli Ci w przyszłości na szybką regenerację podzespołu bez konieczności kupowania kolejnej drogiej części. Sprawdź również stan świecy zapłonowej – jej prawidłowa praca jest niezbędna do efektywnego spalania mieszanki dostarczanej przez nowy gaźnik.

Pamiętaj też o swoim bezpieczeństwie i komforcie pracy. Sprawna pilarka to podstawa, ale równie ważne są ostre łańcuchy, dobra prowadnica oraz środki ochrony osobistej. W naszym asortymencie znajdziesz wszystko, co niezbędne do kompleksowego serwisu Twojej maszyny, od pilników po oleje do smarowania prowadnicy.

Gwarancja sprawności Twojej pilarki Stihl

Decyzja o zakupie oryginalnego gaźnika Walbro WTF-1B to krok w stronę przywrócenia pełnej sprawności Twojej pilarki MS241 C-M. Zyskujesz pewność stabilnych obrotów, łatwego rozruchu i optymalnego zużycia paliwa, co w pracy zawodowej przekłada się na realne oszczędności czasu i pieniędzy. Pamiętaj, że jest to element precyzyjny, współpracujący z zaawansowaną elektroniką, dlatego jakość wykonania jest tu priorytetem.

Przed finalizacją zakupu zalecamy zawsze weryfikację numeru seryjnego lub porównanie wizualne starej części ze zdjęciami produktu. Inwestując w sprawdzone rozwiązania, unikasz problemów z dopasowaniem i koniecznością ponownych napraw w krótkim czasie. Zadbaj o swoją maszynę, a ona odwdzięczy Ci się bezawaryjną pracą w lesie przez wiele sezonów.

Opinie Allegro
Szczegóły produktu

Opis

Gaźniki Sthil
Stihl MS241 C-M

Szczegóły dotyczące zgodności produktu z przepisami: Producent i osoba odpowiedzialna za produkt

Bezpieczeństwo produktów

Producent

Podmiot odpowiedzialny za wprowadzenie produktów do obrotu na terenie UE z siedzibą w Polsce . To właśnie ta jednostka jest gwarantem jakości oraz zgodności produktów z obowiązującymi normami i regulacjami.

Osoba odpowiedzialna

  • Firma/osoba odpowiedzialna: Partner Sp. z o.o
  • Adres: Jerzmanowska 21
  • Miasto: 54-530 WROCŁAW
  • Kraj: Polska
  • E-mail: partner@partner-parts.pl
  • Telefon: 713535708