Filtr Oleju Mann W 940/25
PASUJE DO :
DEUTZ
M1000 - M1600-SERIE
DEUTZ M1000 - M1600-SERIE M1600 HYDROMAT F 8L 413
GRIMMER SCHMIDT
100-SERIE
GRIMMER SCHMIDT 100-SERIE 160 336BD - CASE IH
HAKO
CITYMASTER
HAKO CITYMASTER 1750 ADE (51KW) 03.95->12.01HAKO CITYMASTER 1800 TDI 1.9 TDI (61.5KW) 05.01->
HAKOTRAC
HAKO HAKOTRAC 4500 D/DA ADG (37KW) 01.99->
HYDRA MAC
20-SERIE
HYDRA MAC 20-SERIE 20C SERIEIII QD60
HYDRA MAC 20-SERIE 20C SERIEII C240
INGERSOLL-RAND
DRP/DRR-SERIE
INGERSOLL-RAND DRP/DRR-SERIE DRP140S DEUTZ; PERKINS
P140-SERIE
INGERSOLL-RAND P140-SERIE P140WP 3.152.2; DEUTZ; PERKINS
Filtr oleju pełni w układzie smarowania silnika fundamentalną rolę, często porównywaną do pracy nerek w organizmie. Jego zadaniem jest ciągłe oczyszczanie oleju krążącego w zamkniętym układzie, wyłapywanie zanieczyszczeń organicznych i nieorganicznych. Decydując się na konkretny model, wpływasz bezpośrednio na to, jak długo i sprawnie Twoja maszyna będzie pracować pod obciążeniem.
Wybór markowego produktu, takiego jak Mann W 940/25, to decyzja podyktowana pragmatyką i dbałością o stan techniczny sprzętu. Poniżej przedstawiamy, dlaczego jakość filtracji ma tak duże znaczenie i jakie korzyści niesie ze sobą montaż tego konkretnego podzespołu.
Podczas pracy silnika olej zbiera sadzę, kur, opiłki metalu oraz produkty spalania, które naturalnie powstają wewnątrz komory. Jeśli filtr nie zatrzyma tych cząsteczek, zamienią się one w pastę ścierną. Taka mieszanka krążąca w układzie drastycznie przyspiesza zużycie panewek, tłoków i gładzi cylindrów, co w konsekwencji prowadzi do kosztownych remontów.
Użycie filtra niskiej jakości lub pomijanie jego wymiany niesie ze sobą ryzyko spadku wydajności jednostki napędowej. Zatkany filtr może ograniczyć przepływ oleju, co w skrajnych przypadkach prowadzi do zatarcia silnika. Regularna wymiana tego elementu to najprostszy i najtańszy sposób na utrzymanie optymalnych parametrów pracy maszyny przez lata. Czysty olej oznacza mniejsze tarcie, lepsze chłodzenie i stabilną pracę nawet w trudnych warunkach.
Marka Mann-Filter jest nam dobrze znana jako jeden z liderów w dziedzinie filtracji przemysłowej i motoryzacyjnej. Model W 940/25 to klasyczny filtr puszkowy (spin-on), który integruje w sobie obudowę i wkład filtrujący. Taka konstrukcja ułatwia szybką wymianę i minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia układu podczas serwisu.
Do produkcji tego modelu wykorzystano zaawansowane media filtracyjne oraz wytrzymałą obudowę odporną na skoki ciśnienia. Materiały te są projektowane tak, aby spełniać surowe normy jakościowe producentów silników. Całość wykonana jest z dbałością o detale, co gwarantuje szczelność i bezpieczeństwo użytkowania, niezależnie od tego, czy maszyna pracuje stacjonarnie, czy w trudnym terenie.
Konstrukcja filtra Mann W 940/25 pozwala na skuteczne usuwanie nawet mikroskopijnych cząstek zanieczyszczeń. Specjalna struktura wkładu zatrzymuje sadzę i drobne opiłki metalu, nie blokując przy tym swobodnego przepływu oleju. Jest to kluczowe dla zachowania odpowiedniego ciśnienia smarowania w całym układzie.
Sprzęt, którego używamy w pracach terenowych, często narażony jest na zmienne temperatury i wysokie obciążenia. Opisywany filtr charakteryzuje się wysoką stabilnością pracy. Obudowa i uszczelki są odporne na agresywne składniki chemiczne zawarte w oleju oraz na wysokie ciśnienie, co zapewnia szczelność przez cały okres eksploatacji.
Pojemność chłonna filtra została dobrana tak, aby zapewnić ochronę silnika przez pełny interwał między wymianami oleju. Dzięki temu nie musisz martwić się o przedwczesne zapchanie wkładu. Dodatkowo, precyzyjnie wykonany gwint i dopasowane uszczelnienie sprawiają, że montaż i demontaż są szybkie i bezproblemowe, co docenisz podczas każdego przeglądu.
Wymianę filtra należy przeprowadzać zawsze przy okazji wymiany oleju silnikowego. Sugerujemy, abyś trzymał się interwałów zalecanych przez producenta Twojej maszyny lub pojazdu – zazwyczaj określa się je w motogodzinach lub przebytych kilometrach. Symptomami, które mogą wskazywać na konieczność wcześniejszej interwencji, są spadek ciśnienia oleju (sygnalizowany kontrolką), głośniejsza praca silnika lub zauważalnie zwiększone zużycie paliwa.
Sam proces wymiany jest prosty, ale wymaga zachowania czystości. Będziesz potrzebować klucza do filtrów (taśmowego lub pazurowego) oraz naczynia na zużyty olej. Pamiętaj, aby przed wkręceniem nowej puszki Mann W 940/25 posmarować jej uszczelkę świeżym olejem. Filtr dokręcamy zazwyczaj ręcznie, aby nie uszkodzić gwintu ani uszczelnienia – zbyt mocne dokręcenie narzędziami może utrudnić kolejny demontaż.
Na rynku części zamiennych nietrudno o produkty, które tylko wizualnie przypominają oryginały. Podróbki często charakteryzują się znacznie gorszym materiałem filtrującym, który może ulec rozerwaniu pod wpływem ciśnienia. Taka awaria to bezpośrednie zagrożenie dla magistrali olejowej Twojego silnika.
Rekomendujemy zakup filtra Mann W 940/25 wyłącznie u autoryzowanych dealerów i w sprawdzonych sklepach specjalistycznych. Oryginalny produkt poznasz po precyzyjnym nadruku na obudowie, wysokiej jakości opakowaniu oraz specyficznym oznaczeniu producenta. Warto stawiać na zaufanych dystrybutorów, bo pewność pochodzenia części to także gwarancja, że zadeklarowane parametry techniczne są prawdziwe.
Wybierając filtr oleju Mann W 940/25, inwestujesz w realną ochronę serca swojej maszyny. To niewielki koszt w porównaniu do ceny ewentualnego remontu jednostki napędowej. Solidna filtracja zapewnia utrzymanie mocy silnika, jego cichą pracę i niezawodność, której oczekujesz podczas codziennych zadań. Dbanie o regularny serwis przy użyciu sprawdzonych komponentów to gwarancja spokoju i pewność, że sprzęt nie zawiedzie Cię w najmniej oczekiwanym momencie.
W 940/25