Wkład filtra paliwa do MTZ Belarus
Wymiary:
Średnica zewnętrzna: 96mm
Średnica wewnętrzna otworu: 41mm
Długość: 142mm
Zastosowanie: Władimirec T-25 T-30 MTZ-1221, 1221A
Sprawny układ paliwowy to podstawa niezawodnej pracy każdej maszyny rolniczej, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych. Wkład filtra paliwa do ciągników MTZ Belarus, oznaczony numerem katalogowym BY 500044498.013-2011, to element eksploatacyjny, który odpowiada za czystość oleju napędowego trafiającego do silnika. Jego zadaniem jest skuteczne odseparowanie zanieczyszczeń, zanim te zdążą wyrządzić szkody w precyzyjnych podzespołach. W naszej ofercie znajdziesz produkt zaprojektowany tak, aby spełniał konkretne wymogi techniczne białoruskich ciągników.
Filtr paliwa pełni funkcję bariery ochronnej w układzie zasilania Twojego ciągnika. Olej napędowy, nawet ten tankowany ze sprawdzonych źródeł, często zawiera drobne cząstki stałe, rdzę ze zbiorników magazynowych czy śladowe ilości wody. Bez odpowiedniej filtracji te zanieczyszczenia trafiają bezpośrednio do pompy wtryskowej i wtryskiwaczy.
Dla silników w maszynach roboczych, pracujących pod dużym obciążeniem, czystość paliwa jest kluczowa. Wkład filtra zatrzymuje osady, które mogłyby doprowadzić do zatarcia elementów ruchomych lub zapchania końcówek wtrysków. Stosowanie sprawnego filtra to najprostszy sposób na utrzymanie parametrów pracy silnika i uniknięcie kosztownych napraw układu wtryskowego.
Prezentowany wkład filtra paliwa został wykonany z materiałów filtracyjnych o dobranej przepuszczalności, zgodnej z normami dla silników stosowanych w ciągnikach MTZ Belarus. Struktura materiału pozwala na skuteczne wychwytywanie cząstek o określonej mikronizacji, jednocześnie nie dławiąc przepływu paliwa. Dzięki temu silnik otrzymuje odpowiednią dawkę oleju napędowego, a ciśnienie w układzie pozostaje stabilne.
Produkt jest w pełni kompatybilny z obudowami filtrów stosowanymi w maszynach, do których został przeznaczony. Odpowiednie wymiary i jakość wykonania gwarantują szczelność po montażu, co eliminuje ryzyko zasysania "lewego" powietrza czy wycieków paliwa. Jest to element zamienny, który pod względem technicznym odpowiada wymaganiom stawianym przez producenta maszyny.
Podstawą doboru odpowiedniego wkładu jest zawsze numer katalogowy. W przypadku tego produktu jest to oznaczenie BY 500044498.013-2011. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie tabliczki znamionowej ciągnika lub konsultację z instrukcją obsługi (DTR), aby upewnić się, że dany model filtra jest dedykowany do Twojej wersji silnikowej.
Różne roczniki i modele MTZ mogą posiadać zmodyfikowane układy filtracji (np. filtry wstępne i dokładnego oczyszczania). Weryfikacja numeru części pozwala uniknąć pomyłek montażowych. Jeśli masz wątpliwości co do kompatybilności, warto porównać wymiary starego wkładu z nowym lub skonsultować się z dokumentacją techniczną pojazdu.
Częstotliwość wymiany wkładu filtra paliwa powinna być zgodna z harmonogramem przeglądów okresowych, określonym w motogodzinach przez producenta ciągnika. W praktyce leśnej i rolniczej warto jednak brać pod uwagę również jakość tankowanego paliwa oraz warunki pracy. Jeśli maszyna pracuje w dużym zapyleniu lub paliwo pochodzi z mniej pewnego źródła, interwał ten należy skrócić.
Objawami, które sugerują, że wkład filtra jest zapchany i wymaga natychmiastowej wymiany, są zazwyczaj spadek mocy silnika, nierówna praca na wolnych obrotach lub trudności z rozruchem, zwłaszcza w niższych temperaturach. Zaniedbanie wymiany w takim momencie prowadzi do spadku wydajności maszyny, a w dłuższej perspektywie może skutkować poważniejszą awarią układu zasilania.
Wymiana wkładu filtra w ciągniku MTZ Belarus jest czynnością, którą z powodzeniem wykonasz samodzielnie, dysponując podstawowymi narzędziami. Kluczowe jest zachowanie czystości podczas pracy – przed otwarciem obudowy filtra należy dokładnie oczyścić jej okolice, aby brud nie dostał się do wnętrza układu. Pamiętaj o stosowaniu rękawic ochronnych, ponieważ olej napędowy może działać drażniąco na skórę.
Po wymianie wkładu niezbędne jest odpowietrzenie układu paliwowego. Pozostawienie pęcherzyków powietrza może uniemożliwić uruchomienie silnika lub powodować jego przerywaną pracę. Użyj ręcznej pompki paliwa, aby przepchnąć olej przez nowy filtr, aż do momentu, gdy z odpowietrznika zacznie wypływać czyste paliwo bez powietrza. Zawsze sprawdzaj stan uszczelek przy montażu – sparciała guma to częsta przyczyna nieszczelności.
Systematyczna wymiana wkładu filtra paliwa to niewielki koszt w porównaniu do potencjalnych wydatków związanych z regeneracją pompy wtryskowej czy remontem silnika. Traktujemy ten element jako podstawowe ubezpieczenie Twojej maszyny przed zanieczyszczeniami. Czysty układ paliwowy przekłada się na równą pracę jednostki napędowej i jej przewidywalność w codziennych zadaniach.
Dbałość o regularny serwis filtracyjny zapewnia maszynie gotowość do pracy wtedy, gdy jest ona najbardziej potrzebna. Inwestując w sprawdzony wkład filtra, minimalizujesz ryzyko nieplanowanych przestojów w trakcie sezonu. To prosta czynność serwisowa, która realnie wpływa na żywotność i niezawodność Twojego ciągnika MTZ.
BY 500044498.013-2011