Korek paliwa Ducar DV140, DV150, DV170, DV196, DV200, DV224, DV225, DVO140, DVO150E, DVO160 | Gatec GD160 (GT 146NKS), GDY200 (GT 150NKS), GDY224 (GT 153 NE KS) | Hortmasz HKS 246N1, HD150E, HD160, HD196, HD196E, HD225, HD225E (CZĘŚĆ ORYGINALNA)
Oryginalny korek paliwa to element, który często jest pomijany podczas serwisu, a odgrywa kluczową rolę w prawidłowym funkcjonowaniu silnika spalinowego. To nie tylko zamknięcie zbiornika, ale techniczna bariera, która odpowiada za bezpieczeństwo pracy i stabilność całego układu paliwowego. Oferujemy fabrycznie nowy, oryginalny korek marki Ducar, zaprojektowany specjalnie do pracy w wymagających warunkach terenowych i ogrodowych.
Wybierając oryginalną część, masz pewność, że każdy wymiar został precyzyjnie dopasowany do gwintu w Twoim zbiorniku. To gwarancja szczelności, która zapobiega wyciekom paliwa podczas pracy maszyny pod różnymi kątami. Sprawny korek to pierwsza linia obrony przed zanieczyszczeniami – pył, trociny czy wilgoć nie mają prawa dostać się do wnętrza, co chroni gaźnik przed zapchaniem.
W naszej pracy z silnikami spalinowymi często widzimy, jak zamienniki niskiej jakości prowadzą do problemów, których łatwo można uniknąć. Oryginalny korek Ducar zapewnia perfekcyjne dopasowanie. Dzięki temu masz pewność, że paliwo pozostaje w zbiorniku, nawet gdy kosiarka, glebogryzarka czy agregat pracują na nierównym terenie, wibrując i przechylając się na boki.
Szczelne zamknięcie to także ochrona silnika przed uszkodzeniami. Wszelkie drobiny piasku czy ziemi, które mogłyby przedostać się przez nieszczelny gwint, stanowią śmiertelne zagrożenie dla cylindra i tłoka. Stosując oryginalne rozwiązanie, zabezpieczasz te kluczowe podzespoły przed przyspieszonym zużyciem.
Materiały użyte przez producenta Ducar charakteryzują się wysoką odpornością na działanie benzyny oraz czynników atmosferycznych. Tworzywo nie kruszeje pod wpływem promieniowania UV i nie odkształca się przy zmiennych temperaturach, co jest częstą wadą tanich zamienników.
Nie można zapomnieć o najważniejszej funkcji technicznej – odpowietrzaniu. Prawidłowo działający system odpowietrzania w korku pozwala na wyrównywanie ciśnienia w zbiorniku. Bez tego w układzie powstaje podciśnienie, które blokuje dopływ paliwa do gaźnika, powodując dławienie się i gaśnięcie silnika po kilku minutach pracy.
Oferowany przez nas produkt to oryginalna część o numerze katalogowym DU293601-055. Jest to fabryczny komponent marki Ducar, co daje gwarancję pełnej kompatybilności z dedykowanymi silnikami. Nie musisz martwić się o "siłowe" dokręcanie czy luzy na gwincie.
Korek wykonano z wysokogatunkowego tworzywa sztucznego, które jest chemicznie obojętne w kontakcie z benzyną. Konstrukcja jest solidna i zwarta, co przekłada się na długą żywotność elementu.
Zwracamy uwagę na funkcjonalność i ergonomię. Profilowany uchwyt został zaprojektowany tak, abyś mógł łatwo odkręcić i zakręcić zbiornik, nawet pracując w rękawicach roboczych. Wyczuwalny opór przy dokręcaniu daje sygnał, że układ jest hermetycznie zamknięty.
Element ten ma szerokie zastosowanie w popularnych jednostkach napędowych marki Ducar. Pasuje do silników z serii DV, w tym modeli:
Silniki te są powszechnie montowane w maszynach wielu producentów sprzętu ogrodniczego i leśnego. Korek będzie zatem odpowiedni również do urządzeń marek takich jak Gatec czy Hortmasz, o ile są one napędzane wymienionymi wyżej jednostkami Ducar.
Zalecamy, abyś przed dokonaniem zakupu zweryfikował tabliczkę znamionową swojego silnika. Upewnienie się co do modelu urządzenia pozwoli uniknąć pomyłek i zagwarantuje szybki powrót do pracy.
Ignorowanie stanu korka wlewu paliwa to częsty błąd. Uszkodzona uszczelka lub pęknięty plastik to nie tylko ryzyko wycieku paliwa, które jest niebezpieczne dla środowiska i grozi pożarem. To także zaburzenie ciśnienia wewnątrz zbiornika.
Jeśli zauważasz, że Twój silnik pracuje nierówno, gaśnie po rozgrzaniu, a po odkręceniu korka słyszysz charakterystyczny syk zasysanego powietrza – to znak, że odpowietrznik w starym korku jest niedrożny. Wymiana na nowy element eliminuje te problemy natychmiastowo.
Sprawny korek realnie wydłuża żywotność układu paliwowego. Zapobiega kondensacji wody wewnątrz zbiornika (dzięki szczelności) oraz chroni filtry paliwa przed szybkim zabrudzeniem pyłem z zewnątrz. To prosta czynność serwisowa, która oszczędza Twój czas i pieniądze w dłuższej perspektywie.
Wymiana korka paliwa to doskonały moment, aby przyjrzeć się kondycji całego układu zasilania w Twojej maszynie. Zalecamy, abyś przy tej okazji sprawdził czystość filtra paliwa oraz stan przewodów paliwowych pod kątem pęknięć czy stwardnienia gumy.
W naszym asortymencie znajdziesz pełną gamę oryginalnych części zamiennych do silników Ducar. Dbanie o to, by filtry powietrza, świece zapłonowe i oleje były wymieniane regularnie, zapewnia synergię działania wszystkich podzespołów.
Tylko kompleksowe podejście do serwisu gwarantuje, że maszyna będzie pracować z pełną mocą i wydajnością. Regularne przeglądy, nawet tak drobnych elementów jak korek wlewu, to podstawa bezawaryjnej eksploatacji w sezonie.
Zakup oryginalnych części zamiennych to inwestycja w spokój i pewność działania. Kiedy jesteś w terenie, nie masz czasu na awarie spowodowane nieszczelnościami czy zatykającym się odpowietrznikiem. Oryginalny korek Ducar przywraca fabryczne parametry Twojego urządzenia.
Minimalizacja przestojów to niższe koszty i szybciej wykonana praca. Dbałość o szczegóły techniczne pozwala utrzymać wartość Twojej maszyny na wysokim poziomie przez wiele lat. Wybierając sprawdzone komponenty, decydujesz się na profesjonalizm i bezpieczeństwo użytkowania.
DU293601-055