Gaźnik WALBRO WT-1019 Oleo-Mac HC 265XP, HC 280XP, HCS 280XP | Efco TG2650XP/ TG2800/ TG2800XP

Oferujemy oryginalny gaźnik Walbro o oznaczeniu modelowym WT-1019. Jest to kluczowy element układu paliwowego, dedykowany do profesjonalnych nożyc do żywopłotu marek Oleo-Mac oraz Efco. Jego zadaniem jest precyzyjne przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co bezpośrednio przekłada się na kulturę pracy silnika.
Wiemy, jak frustrujące bywają problemy z uruchomieniem maszyny w trakcie sezonu. Dlatego w naszej ofercie stawiamy na sprawdzone podzespoły, które gwarantują stabilność obrotów i odpowiednią reakcję na gaz. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje, które pomogą Ci upewnić się, że jest to właściwa część do Twojego urządzenia.
Gaźnik w silniku dwusuwowym pełni rolę „płuc” urządzenia. Odpowiada za dozowanie paliwa w idealnej proporcji do zasysanego powietrza. Jeśli ten proces zostanie zaburzony, silnik traci swoje parametry, a w skrajnych przypadkach może ulec zatarciu z powodu zbyt ubogiej mieszanki.
Sprawnie działający gaźnik Walbro WT-1019 zapewnia łatwy rozruch, nawet gdy silnik jest zimny. Utrzymuje stabilne obroty biegu jałowego, dzięki czemu ostrza nożyc nie poruszają się, gdy nie dodajesz gazu. To kwestia nie tylko komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa operatora.
Sygnały, które sugerują konieczność przyjrzenia się gaźnikowi, są zazwyczaj wyraźne. Należą do nich trudności z odpaleniem, dławienie się silnika po dodaniu gazu lub falowanie obrotów. Jeśli regulacja śrubami L i H nie przynosi rezultatów lub silnik gaśnie po rozgrzaniu, często oznacza to zużycie wewnętrznych kanałów gaźnika, co kwalifikuje go do wymiany.
Prezentowany gaźnik został zaprojektowany z myślą o konkretnych modelach urządzeń ogrodniczych. Pasuje on idealnie do nożyc spalinowych Oleo-Mac z serii: HC 265XP, HC 280XP oraz HCS 280XP. Jest to fabrycznie stosowana część, co gwarantuje pełną zgodność montażową.
Produkt jest również kompatybilny z wybranymi modelami marki Efco, która jest bliźniaczą konstrukcją dla Oleo-Mac. Zastosujesz go w modelach TG2650XP, TG2800 oraz TG2800XP.
Zalecamy zawsze weryfikację oznaczeń na starym podzespole przed złożeniem zamówienia. Na korpusie Twojego obecnego gaźnika powinien znajdować się wybity symbol „WT-1019” oraz logo producenta Walbro. Zdarza się, że w tych samych modelach maszyn, w zależności od roku produkcji, montowano różne wersje gaźników.
Marka Walbro to światowy lider w produkcji układów zasilania do małych silników spalinowych. Wybierając oryginał, otrzymujesz produkt wykonany z wysokiej jakości stopów aluminium, odpornych na zmienne temperatury i działanie współczesnych paliw z dodatkami biokomponentów.
Oryginalne gaźniki Walbro cechują się precyzją wykonania dysz i kanałów paliwowych. W odróżnieniu od tanich zamienników, które często sprawiają problemy już na etapie montażu, produkty Walbro przechodzą rygorystyczne testy przepływu.
Zastosowanie oryginalnej części eliminuje ryzyko nieszczelności i fałszywego powietrza, które jest częstą przyczyną awarii w tanich odpowiednikach. Mamy pewność, że membrany i uszczelki zastosowane wewnatrz są wykonane z materiałów odpornych na twardnienie.
Decydując się na ten model, przywracasz swojemu urządzeniu fabryczną sprawność. Silnik odzyskuje pełną moc, co jest kluczowe przy cięciu gęstych żywopłotów, gdzie spadek obrotów może prowadzić do szarpania gałęzi zamiast czystego cięcia.
Montaż jest bezproblemowy – wszystkie cięgna przepustnicy i przewody paliwowe pasują idealnie, bez konieczności przeróbek. Oszczędzasz w ten sposób czas potrzebny na naprawę i szybciej wracasz do pracy w terenie.
Długa żywotność to kolejna zaleta. Oryginalny gaźnik, przy stosowaniu czystego paliwa i dobrego oleju, posłuży przez wiele sezonów. Mniejsza awaryjność oznacza rzadsze wizyty w serwisie i niższe koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.
Wymiana gaźnika to doskonały moment na przegląd całego układu zasilania. Warto przy okazji sprawdzić stan filtra paliwa w zbiorniku oraz szczelność wężyków. Regularna konserwacja tych elementów wydłuża życie nowego gaźnika.
Do gaźników z serii WT, takich jak WT-1019, dostępne są powszechnie zestawy naprawcze (najczęściej o oznaczeniu D10-WAT lub K10-WAT). Oznacza to, że w przyszłości, gdy zużyją się jedynie membrany, będziesz mógł je łatwo wymienić bez konieczności kupowania całego korpusu.
Pamiętaj, aby nie zostawiać paliwa w gaźniku na okres zimowy. Nowoczesne benzyny mają tendencję do rozwarstwiania się i wytrącania osadów, które mogą zatkać mikroskopijne dysze wewnątrz gaźnika. Wypalenie paliwa do zgaśnięcia maszyny przed zimą to najlepsza metoda konserwacji.
Jakie są objawy uszkodzenia gaźnika? Najczęstsze to: brak możliwości odpalenia silnika (mimo iskry), dławienie się przy dodawaniu gazu, gaśnięcie na wolnych obrotach oraz wycieki paliwa z okolic filtra powietrza.
Czy mogę samodzielnie wymienić gaźnik? Tak, wymiana gaźnika w tych modelach jest stosunkowo prosta i wymaga podstawowych narzędzi (klucz imbusowy, śrubokręt). Pamiętaj o zachowaniu czystości i poprawnym podłączeniu przewodów paliwowych.
Gdzie znajdę oznaczenie mojego starego gaźnika? Oznaczenie typu "WT-…" jest zazwyczaj wybite na boku aluminiowego korpusu gaźnika, często w pobliżu śrub regulacyjnych lub króćców paliwowych. Może być konieczne wstępne oczyszczenie części, by je odczytać.
Inwestycja w oryginalny gaźnik Walbro WT-1019 to decyzja, która procentuje spokojem podczas pracy. Twoje nożyce Oleo-Mac lub Efco zostały zaprojektowane do ciężkich zadań, a sprawny układ paliwowy jest fundamentem ich wydajności. Wybierając sprawdzoną markę, unikasz eksperymentów i zapewniasz maszynie parametry przewidziane przez inżynierów. To gwarancja, że sprzęt odpali wtedy, gdy będziesz go najbardziej potrzebować.
Opis
WT-1019