Gaźnik Honda GX110, GX120 (P19G.03) 50-6331

Sprawny układ paliwowy to podstawa wydajnej pracy każdego urządzenia spalinowego. Jeśli Twój silnik Honda zaczyna sprawiać problemy, często winowajcą okazuje się wyeksploatowany lub zanieczyszczony gaźnik. Oferowany przez nas produkt to kompletny podzespół gotowy do montażu, który przywróci dawną sprawność Twojej maszynie.

Przygotowaliśmy opis, który pozwoli Ci zweryfikować, czy ten model gaźnika: Honda GX110, GX120 (oznaczenie P19G.03 / 50-6331) jest odpowiedni do posiadanego przez Ciebie sprzętu. Znajdziesz tu parametry techniczne oraz informacje o zastosowaniu, co pomoże uniknąć błędu przy doborze części.

Dlaczego kondycja gaźnika w silniku Honda GX120 jest tak ważna?

Gaźnik odpowiada za precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem w odpowiednich proporcjach. Gdy ten element ulega zużyciu lub zatkaniu, silnik traci swoją wydajność. Najczęstsze objawy, które powinny zwrócić Twoją uwagę, to trudności z odpaleniem zimnego silnika, nierówna praca na wolnych obrotach (falowanie) oraz zauważalny spadek mocy pod obciążeniem.

Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do większego zużycia paliwa, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia innych podzespołów silnika. Wymiana gaźnika na nowy, sprawny egzemplarz to często najszybszy i najbardziej ekonomiczny sposób na rozwiązanie tych problemów. Dzięki temu przywracasz stabilną pracę urządzenia bez konieczności kosztownych remontów całego silnika.

Prezentowany produkt jest wysokiej klasy zamiennikiem przeznaczonym do silników Honda GX110 oraz GX120. Został zaprojektowany tak, aby odwzorować parametry części oryginalnej, gwarantując właściwe dawkowanie mieszanki paliwowej w różnych warunkach pracy.

Parametry techniczne i numery katalogowe

Aby mieć pewność, że część będzie pasować, warto porównać numery seryjne oraz wymiary. Oferowany gaźnik oznaczony jest numerem katalogowym 50-6331 (typ P19G.03). Zastępuje on oryginalne numery części OEM, takie jak: 16100-ZH7-810, 16100-ZH7-811, 16100-ZH7-812 oraz 16100-ZE0-817. Sprawdzenie tych oznaczeń na starym podzespole to najpewniejsza metoda weryfikacji.

Waga produktu wynosi około 0,28 kg, co świadczy o solidnym wykonaniu korpusu przy zachowaniu standardów dla tej klasy silników. Średnica otworu wylotowego wynosi od 18 do 18,5 mm, co jest standardem dla serii GX120. Istotnym wymiarem montażowym jest rozstaw otworów mocujących (szpilek), który wynosi 42-43 mm (mierzony od środka do środka otworu).

Gaźnik dostarczany jest jako kompletny zestaw. Oprócz samego korpusu otrzymujesz dedykowany przewód paliwa, dźwignię ssania oraz niezbędne uszczelki. Taka konfiguracja pozwala na natychmiastowy montaż bez konieczności dokupowania drobnych elementów montażowych osobno.

Zastosowanie w maszynach budowlanych i ogrodniczych

Silniki Honda z serii GX to jedne z najpopularniejszych jednostek napędowych na rynku, dlatego oferowany gaźnik znajduje szerokie zastosowanie. Pasuje on do modeli silników Honda GX120 w różnych wariantach, takich jak GX120H1, GX120L1 czy GX120LD. Warto pamiętać, że jednostki te napędzają wiele maszyn pracujących w trudnych warunkach terenowych.

Najczęściej spotkasz ten model gaźnika w zagęszczarkach gruntu, agregatach prądotwórczych, pompach wody oraz glebogryzarkach. Jeśli używasz tego typu sprzętu na budowie lub w ogrodzie i zauważasz problemy z kulturą pracy silnika, wymiana gaźnika jest logicznym krokiem serwisowym.

Produkt jest również kompatybilny z wieloma zamiennikami silników Honda, popularnie nazywanymi "klonami". Jeśli posiadasz silnik marek takich jak Loncin, Lifan, Kipor, Holida, Zipper czy Zongshen o pojemności zbliżonej do GX120 i zgodnym rozstawie śrub, ten gaźnik również powinien pasować. Zawsze jednak zalecamy weryfikację wizualną i pomiarową przed montażem.

Montaż i dbałość o żywotność układu paliwowego

Instalacja nowego gaźnika w silnikach serii GX jest stosunkowo prosta i nie wymaga specjalistycznych narzędzi warsztatowych. Kluczowe jest zachowanie czystości podczas pracy oraz poprawne założenie uszczelek, które znajdują się w zestawie. Szczelność układu dolotowego jest krytyczna – "lewe powietrze" może uniemożliwić poprawną regulację obrotów.

W zestawie znajdziesz uszczelki, przewód paliwowy i dźwignię, co znacznie ułatwia proces wymiany. Pamiętaj, aby po zamontowaniu sprawdzić szczelność połączeń przewodu paliwowego. Sugerujemy również przy okazji wymiany gaźnika skontrolować stan filtra powietrza, ponieważ zatkany filtr może dawać objawy podobne do uszkodzonego gaźnika.

Aby nowy podzespół służył Ci jak najdłużej, stosuj zawsze świeże, czyste paliwo. Zanieczyszczenia w benzynie to najczęstsza przyczyna zatykania się dysz. Regularna konserwacja i spuszczanie paliwa z komory pływakowej przed dłuższym postojem (np. na zimę) zapobiegnie osadzaniu się osadów i korozji wewnątrz gaźnika.

Wygoda zakupu i wsparcie techniczne

Dbamy o to, aby proces zamówienia był dla Ciebie jak najmniej skomplikowany. Wiemy, że w przypadku awarii sprzętu liczy się czas, dlatego oferujemy szybkie metody wysyłki, w tym popularne Paczkomaty oraz usługi kurierskie (InPost, DPD). Istnieje również możliwość realizacji wysyłki do krajów Unii Europejskiej, jeśli pracujesz za granicą.

Wybierając ten produkt, zyskujesz pewność, że otrzymujesz część fabrycznie nową i sprawdzoną. Jakość wykonania przekłada się wprost na niezawodność Twojej maszyny w terenie. Jeśli masz wątpliwości czy ten model pasuje do Twojego silnika, zawsze możesz skontaktować się z naszym działem obsługi – pomożemy dobrać odpowiedni wariant.

Zadowolenie klientów jest dla nas priorytetem, co potwierdzają pozytywne oceny tego produktu. Zachęcamy również do sprawdzenia innych akcesoriów w naszym sklepie, takich jak filtry powietrza, świece zapłonowe czy linki rozrusznika, które mogą przydać się podczas kompleksowego serwisu Twojego urządzenia.