Gaźnik Honda GX340 (P23A) 49-9150

Sprawny układ paliwowy to podstawa wydajnej pracy każdej maszyny spalinowej. Gaźnik, który oferujemy, został zaprojektowany z myślą o przywróceniu pełnej mocy silnikom Honda GX340 oraz ich popularnym odpowiednikom. To rozwiązanie dla osób, które cenią stabilne obroty i bezproblemowy rozruch sprzętu, niezależnie od warunków panujących w terenie.

Dlaczego gaźnik GX340 jest kluczowy dla Twojego silnika?

Gaźnik odpowiada za precyzyjne przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej. W silnikach o dużej pojemności, takich jak Honda GX340 czy GX390, właściwe dozowanie paliwa decyduje nie tylko o mocy, ale także o ekonomii pracy. Zużyty lub zanieczyszczony element często powoduje falowanie obrotów, gaśnięcie pod obciążeniem lub trudności z odpaleniem.

Oferowany przez nas model sprawdza się doskonale w jednostkach generujących moc od 13 KM. Jest to kluczowy podzespół dla generatorów prądotwórczych o mocy od 6,5 do 10 KW. Wymiana tego elementu na nowy pozwala przywrócić fabryczną charakterystykę silnika, co bezpośrednio przekłada się na wydłużenie żywotności całej maszyny. Zyskujesz pewność, że urządzenie nie zawiedzie w trakcie intensywnej pracy.

Kompatybilność – z jakimi silnikami współpracuje ten model?

Prezentowany gaźnik cechuje się dużą uniwersalnością. Dedykowany jest przede wszystkim do silników Honda GX340 oraz GX390, które są standardem w wielu maszynach budowlanych i ogrodniczych. Jednak jego konstrukcja pozwala na zastosowanie w szerokiej gamie zamienników typów 182F oraz 188F.

Możesz go z powodzeniem zamontować w silnikach marek takich jak Loncin, Lifan, Kipor, Holida, Zongshen czy Pezal. Pasuje również do jednostek spotykanych w maszynach firm Weima, Zipper i Kama. Niezależnie od tego, czy naprawiasz motopompę, glebogryzarkę, odśnieżarkę czy zagęszczarkę, ten gaźnik obsłuży większość popularnych czterosuwowych silników chińskiej produkcji dostępnych na rynku.

Charakterystyka techniczna i zawartość zestawu

Przed zakupem warto zweryfikować podstawowe wymiary, aby mieć pewność dopasowania. Średnica otworu wylotowego w tym modelu wynosi 27 mm, a rozstaw otworów mocujących to 53 mm (mierzony od środka do środka otworu). Produkt jest fabrycznie nowy i wykonany z materiałów odpornych na działanie benzyny oraz drgania silnika.

Zależy nam, abyś mógł przystąpić do naprawy od razu po otrzymaniu części. Dlatego w komplecie otrzymujesz nie tylko sam gaźnik, ale także niezbędny zestaw uszczelek oraz przewód paliwowy. To kompletne rozwiązanie serwisowe, które eliminuje konieczność dokupowania drobnych elementów montażowych osobno.

Montaż i wskazówki eksploatacyjne

Instalacja tego gaźnika nie jest skomplikowana, ale wymaga zachowania czystości i staranności. Prawidłowe uszczelnienie połączenia z cylindrem oraz filtrem powietrza jest kluczowe dla uniknięcia zasysania „lewego” powietrza. Sugerujemy również skontrolowanie stanu filtra paliwa przed pierwszym uruchomieniem – zanieczyszczenia ze zbiornika są najczęstszą przyczyną awarii nowych gaźników.

Regularna konserwacja układu dolotowego to gwarancja, że gaźnik posłuży Ci przez długi czas. Jeśli po sezonie maszyna ma być nieużywana, warto wypalić resztkę paliwa z komory pływakowej. W przypadku wątpliwości podczas montażu, zalecamy skorzystanie z instrukcji serwisowej danej maszyny lub konsultację z mechanikiem.

Gwarancja jakości i pewność działania

Wybierając ten produkt, decydujesz się na sprawdzony zamiennik o wysokiej jakości wykonania. Gaźnik (indeks 49-9150) stanowi solidną alternatywę dla podzespołów marek takich jak Walbro czy Nevada, zapewniając porównywalną kulturę pracy silnika. Każdy egzemplarz jest fabrycznie nowy i przygotowany do działania w trudnych warunkach.

Dostarczamy sprzęt, na którym sami polegamy. Oferowany gaźnik to inwestycja w stabilność pracy Twoich narzędzi. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i kompletnemu wyposażeniu montażowemu, szybko przywrócisz sprawność techniczną swojemu agregatowi lub zagęszczarce, minimalizując czas przestoju.