Silnik spalinowy Loncin LC1P65FE-B - 2.7 kW/3600 rpm LC1P65FE-B-E5

Silnik Loncin LC1P65FE-B to sprawdzona jednostka napędowa, którą oferujemy jako niezawodny zamiennik do wielu popularnych maszyn ogrodniczych. Jeśli Twój dotychczasowy silnik uległ awarii lub jego remont stał się nieopłacalny, ten model stanowi rozsądną alternatywę, łączącą dobre parametry techniczne z ekonomią eksploatacji.

Projektując naszą ofertę, skupiamy się na rozwiązaniach, które realnie sprawdzają się w terenie. Ten jednocylindrowy silnik czterosuwowy został skonstruowany tak, aby zapewnić płynną pracę przy zachowaniu umiarkowanego spalania. Jest to sprzęt, który z powodzeniem wykorzystasz zarówno w przydomowym ogrodzie, jak i przy lżejszych pracach komercyjnych.

Parametry pracy i wydajność

Sercem tego modelu jest układ generujący moc maksymalną na poziomie 2.7 kW przy prędkości obrotowej 3600 obr./min. W praktyce oznacza to, że silnik dysponuje wystarczającym zapasem mocy, aby poradzić sobie z kosiarkami o standardowej szerokości koszenia czy mniejszymi glebogryzarkami. Jednostka jest chłodzona powietrzem, co upraszcza jej budowę i zmniejsza masę całkowitą, ułatwiając manewrowanie maszyną.

Zastosowanie technologii czterosuwowej (OHV) eliminuje konieczność przygotowywania mieszanki paliwowo-olejowej. Wlewasz czystą benzynę do zbiornika paliwa, a olej do miski olejowej, co znacznie podnosi wygodę użytkowania. Silnik charakteryzuje się stabilnym momentem obrotowym, dzięki czemu maszyna nie dławi się pod obciążeniem, na przykład podczas wjazdu w gęstszą trawę.

System rozruchu został zaprojektowany z myślą o ergonomii. Standardowy rozrusznik ręczny działa lekko i precyzyjnie, minimalizując siłę potrzebną do pociągnięcia linki. W zależności od konfiguracji maszyny, model ten może współpracować z systemami rozruchu elektrycznego, co jest dużym ułatwieniem dla osób ceniących maksymalny komfort obsługi.

Konstrukcja i wytrzymałość materiałowa

Wybierając silnik do pracy w warunkach zapylenia i wibracji, zawsze zwracamy uwagę na jakość użytych materiałów. Blok silnika oraz głowica w modelu LC1P65FE-B zostały wykonane z odpornych stopów metali, które dobrze odprowadzają ciepło. Jest to kluczowe dla uniknięcia przegrzania podczas długotrwałej pracy w letnie dni.

Istotnym elementem konstrukcyjnym, który wyróżnia ten model, jest zastosowanie żeliwnej tulei cylindra. To rozwiązanie znacznie wydłuża żywotność jednostki w porównaniu do silników z tulejami aluminiowymi. Żeliwo jest bardziej odporne na ścieranie i lepiej znosi ewentualne braki w smarowaniu, co przekłada się na dłuższą eksploatację bez konieczności remontu.

Zadbano również o solidne łożyskowanie wału korbowego. Zmniejsza to tarcie wewnętrzne i ogranicza wibracje przenoszone na obudowę urządzenia. Dzięki temu, pracując tym sprzętem przez dłuższy czas, odczujesz mniejsze zmęczenie rąk, a sama maszyna będzie mniej narażona na odkręcanie się śrub czy pękanie elementów montażowych.

Zastosowanie i uniwersalność montażu

Model ten jest silnikiem o wale pionowym, co determinuje jego główne przeznaczenie. Najczęściej montujemy go w kosiarkach spalinowych z napędem lub bez, ale świetnie sprawdza się również w wertykulatorach oraz glebogryzarkach. Jeśli posiadasz sprzęt innej marki, ale z uszkodzonym silnikiem, Loncin często pasuje jako bezpośredni zamiennik "jeden do jednego".

Kompatybilność to jedna z największych zalet tej jednostki. Znormalizowany rozstaw śrub mocujących oraz standardowe wymiary wału wyjściowego sprawiają, że instalacja w większości ram nie wymaga skomplikowanych przeróbek. Ważne jest, aby przed zakupem zweryfikować średnicę i długość wału w Twojej obecnej maszynie, aby upewnić się, że nowy silnik będzie idealnie pasował do kół pasowych lub piasty noża.

Silnik ten polecamy użytkownikom, którzy oczekują sprzętu gotowego do pracy "od zaraz". Niezależnie od tego, czy kosisz trawnik raz w tygodniu, czy używasz glebogryzarki sezonowo, ta jednostka zapewni Ci stabilność działania bez konieczności ciągłej regulacji gaźnika.

Normy emisji i kultura pracy

Współczesne silniki spalinowe muszą spełniać rygorystyczne normy środowiskowe. Prezentowany model jest zgodny z normą Euro 5, co oznacza zredukowaną emisję szkodliwych substancji w spalinach. Dzięki nowoczesnej konstrukcji komory spalania, paliwo jest spalane efektywniej, co przekłada się nie tylko na czystsze powietrze wokół operatora, ale także na zauważalne oszczędności w zużyciu benzyny.

Dużą wagę przywiązano do układu filtracji powietrza. Prawidłowo działający filtr to bariera chroniąca wnętrze silnika przed kurzem i pyłem, które są nieodłącznym elementem prac ogrodowych. System zastosowany w tym modelu jest łatwy w obsłudze – kontrola i czyszczenie filtra zajmują dosłownie chwilę i nie wymagają specjalistycznych narzędzi.

Kultura pracy jednostki stoi na wysokim poziomie. Poziom hałasu został ograniczony dzięki odpowiednio dobranemu tłumikowi, co poprawia komfort pracy w terenie zabudowanym. Również wibracje generowane przez silnik są na akceptowalnym poziomie, co jest zasługą dobrego wyważenia układu korbowo-tłokowego.

Opłacalna inwestycja w sprawny sprzęt

Decydując się na silnik Loncin, wybierasz rozwiązanie, które cenimy za doskonały stosunek jakości do ceny. Nie jest to najtańszy produkt na rynku, ale w zamian otrzymujesz gwarancję stabilnej pracy i, co bardzo ważne, dostęp do części zamiennych. W przeciwieństwie do wielu "jednorazowych" konstrukcji, ten silnik w razie potrzeby bez problemu serwisujesz.

Dla nas kluczowa jest Twoja pewność, że maszyna nie zawiedzie w połowie pracy. Prosta obsługa, łatwy dostęp do wlewu oleju, filtra powietrza i świecy zapłonowej sprawiają, że podstawowe czynności konserwacyjne wykonasz samodzielnie. To solidna baza do zbudowania lub renowacji wydajnej maszyny ogrodniczej, która posłuży Ci przez wiele sezonów.