- Wyprzedaż!
PARAMETRY
ZĘBATKA STAŁA
PODZIAŁKA ŁAŃCUCHA 3/8
ILOŚĆ ZĘBÓW 6
Łożysko w komplecie
PASUJE DO MODELI ORAZ MAREK
ECHO
Echo Echo CS-3700, CS-3700ES, CS-4200, CS-4400
NUMERY CZĘŚCI ORYGINALNEJ
A556000170, P021006060, P021006062, P021006063
Made in Japan
Oryginalny bęben sprzęgła zespolony z zębatką stałą, dedykowany do wybranych modeli pilarek spalinowych marki Echo. Jest to kluczowy element układu przeniesienia napędu, który odpowiada za transfer mocy z silnika bezpośrednio na łańcuch tnący. Oferowana część o numerze katalogowym P021-006060 została wyprodukowana w Japonii, co przekłada się na wysoką precyzję wykonania i trwałość materiału.
W komplecie z bębnem otrzymujesz również dedykowane łożysko igiełkowe. Wymiana obu tych elementów jednocześnie jest zalecaną praktyką serwisową, która zapobiega powstawaniu luzów i zapewnia stabilną pracę układu tnącego. Produkt jest gotowy do montażu i spełnia wszystkie normy bezpieczeństwa przewidziane przez producenta dla Twojej maszyny.
Część została zaprojektowana specyficznie dla pilarek Echo, co gwarantuje pełną zgodność montażową. Bęben pasuje do modeli: CS-3700, CS-3700ES, CS-4200, CS-4200ES oraz CS-4400. Przed zakupem warto zweryfikować model swojej maszyny na tabliczce znamionowej, aby uniknąć pomyłek.
Produkt charakteryzuje się podziałką łańcucha 3/8 cala oraz posiada 6 zębów napędowych. Jest to konstrukcja z zębatką stałą, co oznacza, że wieniec napędowy jest na stałe połączony z koszem sprzęgła. Takie rozwiązanie jest powszechnie stosowane w pilarkach tej klasy ze względu na swoją niezawodność, niską wagę i prostą budowę.
Montaż oryginalnych części zamiennych daje pewność, że wszystkie wymiary – od średnicy wewnętrznej bieżni po geometrię zębów – są identyczne z fabrycznymi. Zamienniki często odbiegają od oryginału o ułamki milimetra, co w przypadku elementów wirujących z dużą prędkością może prowadzić do wibracji i uszkodzenia wału korbowego.
Dzięki zastosowaniu japońskiej stali wysokiej jakości, oryginalny bęben Echo wykazuje zwiększoną odporność na ścieranie i wysokie temperatury, które naturalnie powstają podczas pracy sprzęgła. Używanie części zgodnych ze specyfikacją producenta pozwala utrzymać optymalną wydajność pilarki i zapobiega nieoczekiwanym awariom w trakcie pracy w terenie.
Regularna inspekcja układu napędowego pozwala wykryć moment, w którym wymiana jest konieczna. Najbardziej czytelnym sygnałem są głębokie nacięcia (rowki) na zębach napędowych, wyżłobione przez ogniwa prowadzące łańcucha. Jeśli ślady zużycia są wyraźne, bęben może niszczyć łańcuch i powodować jego zrywanie.
Zwróć uwagę na zachowanie pilarki podczas cięcia. Jeśli odczuwasz nadmierne wibracje, słyszysz metaliczne dźwięki dochodzące z okolic sprzęgła lub zauważasz, że łańcuch nie porusza się płynnie mimo dodawania gazu, sprawdź stan bębna i łożyska. Praca na zużytym elemencie znacząco obniża efektywność cięcia i generuje niepotrzebne ciepło w układzie tnącym.
Proces wymiany bębna w pilarkach Echo serii CS jest stosunkowo prosty, ale wymaga odpowiednich narzędzi. Będziesz potrzebować blokady tłoka oraz klucza do sprzęgła. Pamiętaj, aby przed montażem nowego elementu dokładnie oczyścić wał korbowy oraz okolice pompy oleju z trocin i starego smaru.
Kluczowym etapem jest montaż nowego łożyska igiełkowego, które znajduje się w zestawie. Przed założeniem bębna, łożysko należy nasmarować odpowiednim smarem do łożysk wysokoobrotowych. Zapewni to prawidłowe smarowanie w momentach, gdy łańcuch stoi w miejscu, a silnik pracuje na biegu jałowym. Po zakończeniu montażu wykonaj krótki test bez obciążenia, sprawdzając, czy łańcuch hamuje poprawnie po puszczeniu gazu.
Inwestycja w nowy bęben sprzęgła P021-006060 to najprostszy sposób na przywrócenie fabrycznej dynamiki Twojej pilarce Echo CS-4200ES. Sprawny układ napędowy oznacza mniejsze straty mocy, co przekłada się na szybsze cięcie i mniejsze zużycie paliwa.
Prawidłowa współpraca bębna z łańcuchem wydłuża żywotność całego zestawu tnącego, w tym prowadnicy. Wybierając sprawdzone, japońskie komponenty, zapewniasz sobie spokój i bezpieczeństwo pracy, eliminując ryzyko awarii wynikających ze stosowania niedopasowanych zamienników.