Filtr powietrza Honda GCV135, GCV160, GX100, GC135, GC160 (CZĘŚĆ ORYGINALNA)
Czyste powietrze jest dla silnika spalinowego równie ważne, jak odpowiedniej jakości paliwo czy olej. W trakcie pracy kosiarki czy glebogryzarki w ogrodzie unosi się mnóstwo pyłu, kurzu i drobinek trawy. Zadaniem filtra powietrza jest zatrzymanie tych zanieczyszczeń, zanim trafią one do komory spalania. To pierwsza linia obrony Twojego sprzętu przed awariami.
Regularna kontrola i wymiana tego elementu to jedna z najprostszych, a zarazem najważniejszych czynności serwisowych. Zaniedbany, niedrożny filtr ogranicza dopływ tlenu, co zaburza proporcje mieszanki paliwowo-powietrznej. W konsekwencji silnik traci moc, pracuje nierówno i zużywa więcej paliwa, a Ty tracisz czas i pieniądze na niepotrzebne naprawy.
Silnik spalinowy do efektywnej pracy potrzebuje swobodnego przepływu powietrza. Jeśli filtr jest zapchany brudem, silnik zaczyna się „dusić”. Objawia się to często spadkiem obrotów przy obciążeniu, dymieniem z wydechu lub problemami z rozruchem. Wymieniając filtr regularnie, zapewniasz jednostce napędowej optymalne warunki pracy, co przekłada się na jej stabilność i wydajność.
Jeszcze groźniejsze są uszkodzenia mechaniczne filtra lub stosowanie zamienników niskiej jakości, które nie przylegają szczelnie do obudowy. Jeśli do wnętrza cylindra dostaną się drobinki piasku, działają one wewnątrz silnika jak papier ścierny. Prowadzi to do szybkiego zużycia pierścieni tłokowych i gładzi cylindra, co w efekcie może oznaczać konieczność kosztownego remontu generalnego.
Dbamy o to, abyś mógł pracować swoim sprzętem przez wiele lat. Regularna wymiana filtra – zazwyczaj raz w sezonie lub częściej przy intensywnym zapyleniu – to niewielki koszt w porównaniu do ceny nowej kosiarki. To prosta profilaktyka, która gwarantuje, że Twoja Honda będzie gotowa do działania zawsze wtedy, gdy jej potrzebujesz.
Oferujemy Ci oryginalny filtr powietrza Honda o numerze katalogowym 17211-ZL8-023. Jest to płaski filtr papierowy, karbowany, osadzony w solidnej, gumowej ramce. Jego wymiary to około 133 mm długości, 114 mm szerokości oraz 23-25,4 mm grubości. Wybór oryginalnej części daje Ci pewność, że produkt przeszedł rygorystyczne testy producenta silnika.
Zastosowany w tym modelu papier filtracyjny charakteryzuje się odpowiednią gęstością. Zatrzymuje nawet najdrobniejsze pyłki, jednocześnie nie blokując przepływu powietrza potrzebnego do spalania. W tanich zamiennikach materiał filtrujący bywa albo zbyt rzadki (przepuszcza brud), albo zbyt gęsty (dusi silnik). W przypadku oryginału Honda ten balans jest zachowany idealnie.
Kluczowym elementem jest tutaj również elastyczna, gumowa uszczelka otaczająca wkład. Odpowiada ona za szczelne dopasowanie filtra do obudowy (puszki filtra). Dzięki temu masz pewność, że „lewe” powietrze nie ominie materiału filtrującego. Guma jest odporna na wahania temperatur i wibracje, co zapobiega jej pękaniu w trakcie eksploatacji. Sama wymiana jest intuicyjna i w większości modeli nie wymaga użycia żadnych narzędzi.
Prezentowany filtr został zaprojektowany z myślą o szerokiej gamie popularnych silników Honda, stosowanych w kosiarkach, agregatach i maszynach budowlanych. Pasuje między innymi do modeli z serii: GCV135, GCV160, GCV145, GCV170, GCV190 oraz GCV200. Znajdziesz go również w silnikach serii GC (GC135, GC160) oraz w jednostkach GSV190 i GXR120.
Część ta jest kompatybilna z wieloma konkretnymi modelami kosiarek Honda, takimi jak: HR216a, HRG415, HRG416, HRG465, HRG466, a także seriami HRX (425, 426, 476, 537) i HRS536. Warto wiedzieć, że filtr ten zastępuje starsze numery części OEM, takie jak 17211-ZL8-003 czy 17211-ZL8-000, co ułatwia dobór elementu do starszych roczników maszyn.
Zawsze rekomendujemy weryfikację przed zakupem. Producenci maszyn czasem wprowadzają zmiany w osprzęcie silnika w zależności od roku produkcji czy wersji wyposażenia. Najpewniejszą metodą jest porównanie wymiarów starego filtra z podanymi przez nas parametrami lub sprawdzenie numeru części w instrukcji obsługi Twojego urządzenia.
Nasi klienci często zwracają uwagę na jakość wykonania tego filtra. Na podstawie wielu opinii produkt ten utrzymuje wysoką średnią ocen (4.8/5), co potwierdza jego skuteczność w realnych warunkach pracy. Użytkownicy cenią sobie przede wszystkim fakt, że filtr „pasuje idealnie” w gniazdo obudowy, co nie zawsze jest oczywiste w przypadku tańszych alternatyw.
Z doświadczenia wiemy, że wielu z Was używa tego filtra nie tylko w kosiarkach Honda, ale także w maszynach innych marek, które wykorzystują te same jednostki napędowe lub ich licencyjne kopie o zbliżonej konstrukcji. Jeśli kształt i wymiary się zgadzają, oryginalny wkład Honda często okazuje się trwalszy niż fabryczne filtry montowane w tańszych urządzeniach.
Klienci podkreślają również łatwość montażu. Wymiana zajmuje dosłownie chwilę, co zachęca do częstszej kontroli stanu zabrudzenia. Praktyka pokazuje, że użytkownicy stosujący oryginalne filtry rzadziej zgłaszają problemy z falowaniem obrotów czy trudnym rozruchem silnika po zimie.
Wybierając oryginalny filtr powietrza Honda, decydujesz się na spokój i niezawodność. To element, który bezpośrednio wpływa na wydajność Twojej pracy i ekonomikę spalania. Czysty układ dolotowy to mniejsze zużycie paliwa, niższa emisja spalin i pełna moc silnika, która jest niezbędna przy koszeniu gęstej trawy czy pracy z cięższą glebą.
Traktujemy ten zakup nie jako koszt, ale jako inwestycję w długowieczność sprzętu. Silnik chroniony wysokiej jakości filtrem odwdzięczy Ci się bezawaryjną pracą przez wiele sezonów. Pamiętaj o regularnej kontroli tego elementu – to jedna z podstawowych zasad dobrej praktyki, którą stosujemy i polecamy każdemu użytkownikowi sprzętu ogrodniczego i leśnego.
HO17211-ZL8-023