Cylinder do pilarki Oleo-Mac 941, 941c, 941cx, GS410cx - śr. 40,0mm 179-695

Zestaw naprawczy silnika przygotowany jest z myślą o użytkownikach pilarek Oleo-Mac, którzy potrzebują przywrócić swojemu urządzeniu pełną sprawność. Oferowany kompletny cylinder o średnicy 40 mm stanowi kluczowy element układu napędowego pilarki, odpowiedzialny za wytwarzanie mocy niezbędnej do pracy w drewnie.

Jest to rozwiązanie, które pozwala na kapitalny remont jednostki napędowej w sytuacjach, gdy doszło do zatarcia tłoka lub zużycia gładzi cylindra. Produkt ten traktujemy jako ekonomiczną i solidną alternatywę dla części oryginalnych, zachowując przy tym parametry techniczne wymagane przez producenta pilarki.

Kompatybilność z modelami Oleo-Mac

Ten cylinder został zaprojektowany, aby idealnie pasować do konkretnych modeli pilarek spalinowych Oleo-Mac. Przede wszystkim jest dedykowany do modeli z serii 941, czyli: 941, 941c, 941cx oraz GS410cx. Z naszego doświadczenia wynika, że zestaw ten z powodzeniem można stosować również w modelach 937 oraz GS370, co czyni go dość uniwersalną częścią zamienną w obrębie tej rodziny pił.

Jako część zamienna, produkt ten zastępuje oryginalne numery katalogowe: 50172021 oraz 94100050. Przed podjęciem decyzji o zakupie zalecamy jednak weryfikację. Najpewniejszym sposobem jest porównanie wizualne starego cylindra z oferowanym produktem lub sprawdzenie numeru OE w dokumentacji technicznej Twojej maszyny.

Zawartość zestawu naprawczego

W opakowaniu znajdziesz kompletny zestaw gotowy do natychmiastowego montażu. Nie musisz szukać poszczególnych elementów oddzielnie, co znacznie przyspiesza proces naprawy. Głównym elementem jest cylinder, którego wnętrze (gładź) zostało pokryte warstwą chromu. Taki zabieg technologiczny zwiększa twardość powierzchni i odporność na ścieranie podczas pracy w wysokich temperaturach.

Oprócz cylindra, w skład zestawu wchodzi tłok o średnicy 40 mm oraz dopasowane do niego dwa pierścienie o grubości 1,5 mm każdy. Pierścienie te odpowiadają za utrzymanie właściwej kompresji w silniku. Całość uzupełnia sworzeń tłoka o wymiarach 10 mm x 31,9 mm oraz dwa zabezpieczenia sworznia, które chronią przed jego wysunięciem się podczas pracy silnika.

Dlaczego warto postawić na ten zamiennik?

W naszej ofercie stawiamy na sprawdzone marki zamienników, takie jak NEVADA czy Garden Parts. Są to produkty wykonane ze specjalnego stopu aluminium, który charakteryzuje się wysoką wytrzymałością termiczną i mechaniczną. Dzięki temu cylinder jest w stanie wytrzymać obciążenia, jakie generuje pilarka podczas cięcia twardego drewna.

Zastosowanie chromowanej gładzi cylindra bezpośrednio przekłada się na żywotność elementu. Chrom zmniejsza tarcie i poprawia odprowadzanie ciepła. Wybór tej klasy zamiennika to pragmatyczna decyzja – otrzymujesz część, która jakością wykonania zbliżona jest do oryginału, ale dostępna jest w znacznie przystępniejszej cenie. To optymalne rozwiązanie dla osób, które chcą przedłużyć życie swojej pilarki bez ponoszenia kosztów przewyższających wartość urządzenia.

Dane techniczne i specyfikacja

Dla pewności dopasowania części, warto zapoznać się ze szczegółowymi wymiarami technicznymi. Precyzja wykonania tych elementów jest kluczowa dla prawidłowej pracy silnika dwusuwowego.

• Średnica cylindra i tłoka: 40,0 mm.
• Wymiary sworznia tłoka: 10 mm średnicy x 31,9 mm długości.
• Pierścienie: 2 sztuki o grubości 1,5 mm.
• Numer referencyjny (SKU): 179-695 (występuje też jako 07-13004, P179-695).

Zasady prawidłowego montażu i uszczelnienia

Wymiana cylindra to poważna ingerencja w silnik, dlatego należy przeprowadzić ją zgodnie ze sztuką. Sam zakup nowego cylindra to często tylko połowa sukcesu. Zalecamy, aby przy okazji demontażu pilarki bezwzględnie wymienić uszczelki – pod cylindrem, tłumikiem oraz przy gaźniku. Stare uszczelki rzadko nadają się do ponownego użycia i mogą powodować nieszczelności.

Kluczowym aspektem, o którym często się zapomina, jest stan uszczelniaczy wału oraz łożysk. Jeśli awaria starego cylindra wynikała z zatarcia, przyczyną mogło być "lewe powietrze" zasysane przez zużyte uszczelniacze. Ich wymiana jest więc konieczna, aby nowy cylinder nie uległ uszkodzeniu w ten sam sposób. Po zmontowaniu całości niezbędna jest regulacja gaźnika, aby dostosować skład mieszanki paliwowo-powietrznej do nowych warunków kompresji. Pamiętaj też o sprawdzeniu drożności tłumika – nagromadzony nagar może powodować przegrzewanie się silnika.

Diagnostyka usterki i eksploatacja

Wiele osób zastanawia się, kiedy należy wymienić cylinder. Głównymi objawami są: wyraźny spadek mocy pilarki (urządzenie "dusi się" w drewnie), problemy z uruchomieniem rozgrzanego silnika oraz nienaturalne dzwonienie dochodzące z wnętrza cylindra. Często wystarczy odkręcić tłumik, aby zajrzeć do środka i ocenić stan gładzi oraz tłoka – głębokie rysy kwalifikują te elementy do wymiany.

Często pytacie nas, czy zamiennik będzie działał tak dobrze jak oryginał. Odpowiedź brzmi: tak, pod warunkiem prawidłowego montażu i dotarcia. Nowy zestaw potrzebuje czasu na ułożenie się pierścieni. W tym okresie zalecamy pracę na nieco bogatszej mieszance i unikanie maksymalnych obrotów bez obciążenia.

Długotrwała sprawność Twojej pilarki Oleo-Mac

Inwestycja w nowy cylinder to sposób na przywrócenie Twojej pilarce dawnej wydajności. Pamiętaj jednak, że trwałość naprawy zależy nie tylko od jakości części, ale także od kultury technicznej użytkowania. Stosowanie świeżej mieszanki paliwowej z wysokiej klasy olejem syntetycznym (np. w proporcji zalecanej przez producenta oleju) oraz regularne czyszczenie filtrów powietrza to podstawa.

Zadbaj o to, by montaż przeprowadzić starannie, używając odpowiednich narzędzi i dbając o czystość w warsztacie. Dzięki temu pilarka Oleo-Mac z nowym cylindrem posłuży Ci niezawodnie przez kolejne sezony prac leśnych i ogrodowych.